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LIBERA
RIMUOVI FILM ALCALINO PROFESSIONALE PER IL TRAFFICO PER PPF E SUPERFICI VERNICIATE
Libera è un innovativo prelavaggio professionale concentrato sviluppato da Labocosmetica, identificato come un potente prodotto alcalino che rientra nella categoria dei Traffic Film Remover (TFR). Si distingue per la capacità di combinare l'efficacia di un TFR tradizionalmente aggressivo con la sicurezza di un prelavaggio di alta gamma, rompendo le regole classiche del detailing. La filosofia di Labocosmetica alla base di LIBERA si discosta dai TFR basati esclusivamente sull'alcalinità "libera", affidandosi invece a una miscela calibrata di tensioattivi specifici T-7V, inseriti in un ambiente a bassa alcalinità altamente penetrante per garantire:
- straordinaria profondità di pulizia
- massima sicurezza sulle superfici, anche quelle protette
Che cos'è un TFR e perché è essenziale nel moderno detailing
Ogni giorno la carrozzeria è esposta a una combinazione di contaminanti ambientali e stradali: smog, polvere industriale, sale, residui di diesel e particolato atmosferico. Questi elementi rappresentano il cosiddetto sporco organico e superficiale, che può essere efficacemente rimosso con un buon prelavaggio alcalino o con un sistema touchless ben bilanciato.
Con il tempo, su alcune superfici - soprattutto quelle chiare, porose o ossidate - si forma una pellicola stradale invisibile ma fortemente aderente, costituita da una stratificazione di oli, residui carboniosi e contaminanti atmosferici, tra cui il particolato come il PM10, che non vengono completamente rimossi con un normale prelavaggio, anche se alcalino.
Per questo tipo di sporco è necessaria una soluzione mirata: il Traffic Film Remover, o TFR.
A differenza dei prelavaggi tradizionali, il TFR è progettato per penetrare in profondità nella vernice, sciogliere lo sporco incorporato nella pellicola e agire dove i normali prelavaggi si fermano. Non è solo una questione di alcalinità, ma di formula, di tensioattivi innovativi e di capacità di attacco selettivo che rendono i TFR uno strumento tecnico fondamentale, soprattutto quando è necessaria una pulizia completa prima del contatto manuale o di un intervento di detailing.
Il problema del mercato odierno:
TFR = aggressività
Nel mondo della cura dell'auto, i TFR (Traffic Film Remover) sono spesso associati a formule caustiche e aggressive. I prodotti comunemente disponibili si dividono in due categorie:
- I TFR per autolavaggio: estremamente potenti e formulati per rimuovere rapidamente lo sporco ostinato. Tuttavia, la loro efficacia ha un prezzo: possono compromettere cere, sigillanti, rivestimenti ceramici e pellicole PPF, lasciando la superficie esposta ai danni ambientali.
- Prelavaggi delicati: meno aggressivi e generalmente più sicuri per le protezioni applicate, ma spesso inefficaci contro lo sporco stradale più persistente.
Il risultato? I professionisti del Detailing hanno sempre evitato i TFR tradizionali, optando per alternative più sicure per non danneggiare i trattamenti protettivi precedentemente applicati sui veicoli.
La soluzione temporanea:
PRÌMUS 2.0
In assenza di un TFR veramente sicuro, molti professionisti del detailing hanno scelto Prìmus 2.0 come valida alternativa. Grazie alla sua formula avanzata, questo prelavaggio è stato spesso utilizzato in modalità spray, dimostrandosi efficace nella rimozione delle pellicole stradali e delle contaminazioni più ostinate. Prìmus 2.0 ha rivoluzionato il concetto di prelavaggio, garantendo la massima compatibilità con cere, sigillanti e rivestimenti, senza comprometterne la durata. Combina sicurezza e potere pulente, diventando lo standard ideale in molti scenari. Tuttavia, in presenza di sporco fortemente inglobato e stratificato, come le pellicole grigiastre causate dal traffico intenso o da lunghi intervalli di manutenzione, la sua azione potrebbe non essere sufficiente da sola.
Una scelta difficile per i professionisti dell'auto
I professionisti hanno affrontato un dilemma operativo:
- Utilizzare Prìmus 2.0, con garanzia di massima sicurezza su cere, sigillanti e rivestimenti, ma con efficacia limitata sullo sporco particolarmente inglobato.
- Oppure si può ricorrere a TFR più aggressivi, in grado di rimuovere anche lo sporco più ostinato, ma con il rischio concreto di danneggiare le protezioni superficiali, nonché le delicate finiture e modanature in alluminio.
LIBERA è la risposta
LIBERA - Il TFR che rompe le regole del dettaglio
La nostra sfida era chiara: creare un TFR con la potenza di un autolavaggio o di un prodotto per veicoli industriali, ma con la sicurezza di un prelavaggio premium.
Funzione e meccanismo d'azione
LIBERA è il primo passo essenziale per il lavaggio professionale. La sua formula avanzata, a base di tensioattivi ed emulsionanti evoluti, scioglie rapidamente e in profondità:
- pellicola stradale invisibile ma ostinata
- Contaminazione da PM10 e polveri sottili industriali
- grasso e sporco ostinato
- calcare e residui minerali
Questo assicura una preparazione ottimale della superficie sia per l'applicazione del film PPF che per i trattamenti protettivi come sigillanti e rivestimenti, nonché per la loro manutenzione o riapplicazione periodica nell'ambito del ciclo di cura.
Vantaggi e sicurezza
Potente come un TFR INDUSTRIALE, ma sicuro come un prelavaggio di alta qualità
Non danneggia la vernice, le cere, i sigillanti, i rivestimenti ceramici, le pellicole o il PPF.
Asciugatura lenta: massimizza il tempo di contatto senza lasciare striature
Asciugatura lenta: massimizza il tempo di contatto senza lasciare striature
Certificazione VDA: il primo TFR con questa garanzia di sicurezza tedesca
Perché l'essiccazione lenta è fondamentale
Uno dei principali limiti dei TFR tradizionali è che si asciugano troppo rapidamente, aumentando il rischio di macchie e striature difficili da rimuovere.
LIBERA è progettato per mantenere la superficie bagnata più a lungo, assicurando:
- azione più uniforme
- pulizia più profonda
- protezione di superfici delicate
Come utilizzare LIBERA
LIBERA va spruzzato, non schiumato come un prelavaggio a schiuma di neve. Va usato all'inizio, invece della fase di prelavaggio, su una superficie fresca e all'ombra.
Utilizzo passo dopo passo:
1. Preparazione: veicolo all'ombra, carrozzeria fresca
2. Diluizione consigliata con spruzzatore a pompa:
| Utilizzo | Diluizione |
|---|---|
| Pellicola grigia su vernice bianca o porosa | 1:5 |
| Sporco moderato | 1:10 |
| Prelavaggio leggero o manutenzione | 1:20 |
| Preparazione del PPF | 1:5 - 1:20 (a seconda del livello di sporco) |
3. Applicazione: spruzzare sulla carrozzeria asciutta dal basso verso l'alto.
4. Tempo di permanenza:
- Generale: 3-6 minuti
- Non lasciare asciugare il prodotto
5. Risciacquo: con acqua ad alta pressione dal basso verso l'alto.
Per una pulizia ancora più profonda, in presenza di pellicole stradali ostinate o per la preparazione all'applicazione del PPF, procedere con i seguenti passaggi:
- Secondo prelavaggio con LIBERA, utilizzando un guanto di lavaggio, con diluizione 1:20
O
- Secondo prelavaggio acido con Renova (ciclo di lavaggio a 2pH+)
- Asciugatura e ispezione in preparazione all'applicazione del PPF
Suggerimento: sulle aree complesse (ruote, stemmi), utilizzare un pennello a setole morbide.
Differenze nella gamma di prodotti
| Prodotto | Tipo | Caratteristiche principali |
|---|---|---|
| LIBERA | Alcalino, TFR avanzato | Pulizia profonda, decontaminazione e preparazione PPF. Sicuro sulla protezione della ceramica. |
| RINNOVARE | TFR ACIDO | Ideale per la manutenzione, rimuove lo sporco leggero senza danneggiare le pellicole delicate. |
| PRÌMUS 2.0 | Alcalino | Prelavaggio sicuro per tutte le superfici, anche quelle protette da ceramica. Efficace per lo sporco leggero o di manutenzione. |
LIBERA è il nuovo standard del prelavaggio professionale:
Potente come un TFR alcalino, sicuro come un prodotto premium.
Perfetto per chi cerca prestazioni reali, versatilità di applicazione e risultati visibili, anche su veicoli protetti e trattati.
Libera + Renova: il nuovo ciclo di lavaggio 2pH+ - la perfetta sinergia di alcalino e acido
Nel mondo del detailing professionale, affrontare lo sporco complesso e stratificato richiede una strategia evoluta. È qui che entra in gioco il nuovo ciclo di lavaggio 2pH+: un approccio bifasico che combina la forza di un TFR alcalino come LIBERA con l'azione complementare di un TFR acido come RENOVA.
Perché utilizzare
un ciclo 2pH+
Lo sporco stradale non è mai uniforme. È composto da:
- Contaminanti organici (smog, oli, residui carboniosi)
- Contaminanti minerali (calcare, polvere di cemento, residui industriali)
L'utilizzo di un solo tipo di pH, alcalino o acido, non è sempre sufficiente per eliminare in modo efficace e sicuro tutti i componenti.
Il lavaggio a 2pH+ supera questa limitazione con un approccio sequenziale:
Fase 1
LIBERA: TFR alcalino avanzato
- Scioglie in profondità le pellicole stradali, il grasso, gli oli e lo sporco più resistente
- Rimuove i contaminanti organici che i normali prelavaggi non sono in grado di affrontare
- Garantisce la massima sicurezza su cere, rivestimenti e PPF
- Agisce senza intaccare le superfici delicate grazie alla sua azione selettiva e controllata
Fase 2
RENOVA: TFR acido intelligente
- Completa la pulizia mirando alla contaminazione minerale e inorganica
- Rimuove il calcare e le macchie di acqua dura
- Ideale come fase finale di pulizia prima della lucidatura o dell'applicazione del film protettivo
- Ripristina il pH della superficie e i livelli di lucentezza naturale
Vantaggi del lavaggio a 2pH+ rispetto al metodo a singolo pH
| pH singolo | Ciclo 2pH+ (Libera + Renova) |
|---|---|
| Rimozione parziale dei contaminanti | Rimozione completa ed equilibrata dello sporco organico e minerale |
| Rischio di residui invisibili | Superficie completamente pulita, pronta per la lucidatura o il PPF |
| Maggiore affidamento sull'azione meccanica | Pulizia chimica avanzata, meno contatto, più sicurezza |
| Approccio statico | Approccio dinamico, adatto a diverse condizioni di contaminazione |
Quando utilizzare
il ciclo 2pH+
Il lavaggio a 2pH+ è particolarmente consigliato:
- Prima dell'applicazione del PPF o dell'impacchettamento
- In presenza di una pellicola stradale stratificata e grigiastra
- Sui veicoli che presentano residui minerali dovuti a piogge acide o acqua dura
- Per preparare la superficie a un trattamento avanzato di finitura o lucidatura
Due livelli di pH, un unico obiettivo: la perfezione
Il ciclo 2pH+ di Labocosmetica risponde a un'esigenza reale dei moderni detailer: massima potenza di pulizia e massima sicurezza delle superfici.
Grazie alla sinergia tra LIBERA e RENOVA, ogni superficie viene trattata in modo completo, profondo e sicuro. Un sistema intelligente, equilibrato e certificato per chi non si accontenta di risultati superficiali ma esige standard professionali di alto livello.
